Skupina jabloneckých městských strážníků navštívila své kolegy ve Znojmě. Účel jejich cesty byl ryze studijní. Znojemský ředitel MP Petr Kolouch poskytl o svém útvaru velice rozsáhlý a odborný výklad. Velmi zajímavé pro Jablonecké však byla praxe strážníků-okrskářů.
Mluvilo se o tom, jak se s pomocí strážníka – okrskáře daří řešit veřejný pořádek zejména v oblasti dodržování obecně závazných vyhlášek města, jak nakládat s bezdomovci a opilci. „Hovořili jsme však také o využívání strážníků – psovodů ve výkonu služby a jejich nasazování v noční době, při pátracích akcí a při spolupráci s Policií České republiky,“ vysvětluje ředitel Městské policie Jablonec nad Nisou Jiří Rulc. Právě strážníci – psovodi jsou ve Znojmě mezi obyvateli města velmi oblíbení. „Místní městská policie jich má hned několik. Jeden z nich, strážník Pavel Beno, který je psovodem již několik let, nám řekl, že služební pes je nepostradatelný pomocník v případech dohledu nad dodržováním veřejného pořádku zvláště v noci,“ konstatuje jablonecký ředitel.
Stranou hovoru nezůstala ani prevence kriminality, například přednášková činnost pro děti, mládež, seniory a jiné sociální skupiny, či práce operačního střediska městské policie a městský kamerový systém. „Zjistili jsme, že právě v oblasti prevence kriminality zaměřené na děti, studenty, seniory a další cílové skupiny, nepracuje MP Znojmo v takové míře jako MP Jablonec. Tady bychom mohli poskytnout získané zkušenosti naopak my,“ říká Jiří Rulc a dodává, že jednotliví pracovníci obou městských policií si mezi sebou vyměnili kontakty a v budoucnu tak jistě dojde na vzájemnou výměnu názorů a předávání nabytých zkušeností.
„Jako zajímavost nám předvedl místní strážník jízdu na elektrickém dvoukolovém vozítku SEGWAY, které používají městské policie i v jiných městech, například v Praze nebo Brně. Znojemská městská policie používá vozítko teprve pár týdnů, ale podle ředitele Petra Koloucha již teď mají široké využití a najeto několik stovek kilometrů,“ vzpomíná Jiří Rulc. Dle jeho slov se strážníci tímto způsobem dostanou i do ulic, kam není možné zajet autem a mohou je tak kontrolovat mnohem častěji než pěší hlídka.